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钢结构建筑是一种节能环保型建筑，可减少扬尘排放，在西方已被广泛采用，目前钢结构建筑在发达国家已占50%，而在我国整个建筑行业所占比重还不到5%。同时，钢结构立体交通在欧美日等国家日益普及，其中日本为典型。上世纪六十年代，日本国内钢材市场趋于饱和，也曾面临交通拥堵、空气污染等难题，通过大力发展钢结构桥梁交通，有效缓解了这些问题。
钢结构建筑等有成本低、建设周期短的优点。目前钢板的价格只有约2600元/吨，不到2008年高点的一半，只有2012年价格的三分之二，是发展“吃钢”产业的有利时机。同时，钢结构建筑、钢结构交通等耗钢量较大，可提高钢铁产业经济效益。
同时，钢结构交通是低能耗、少污染的“绿色交通”，可有效治堵降霾。据有关数据显示，堵车状态下汽车排出的有害物质浓度是正常行驶时的10倍，减少交通堵塞是解决城市污染的关键问题之一。在交通流量大的道路建设应急钢构双层高架路，在平面交通基础上利用免费的无限空间设置立体交通，以解决匮乏的道路资源等，可实现车辆分流，缓解交通拥堵。
在我国大多数工业厂房建设中，由于厂房规模较大，因此符合大跨度要求的钢结构得到了广泛应用，钢结构的很大跨度可达到48m，与混凝土结构相比，在保证相等梁高的前提下，钢结构的开间要比其大50%，提高了布设柱网的灵活性。这种性能使钢结构可达到300m的纵向温度区段长度和150m横向温度区段长度，达到了工业厂房建设提出的不设变形缝的规定。
哈尔滨钢结构公司带您了解较好的韧性与塑性是钢结构本身很大的特点，对地震能具有良好的耗散作用。即使出现偶然的局部超载也不会发生突然断裂的情况，在动力荷载方面，钢结构具有较强的适应性，由钢柱、钢梁组合而成的柔性框架，具有抵抗八级以上地震的能力，所以在地震设防烈度高以及地基承载能力弱的区域都得到广泛应用。
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